Le code des motards une langue de signes et de gestes à moto

Communiquer à moto n'est pas évident. En effet, le bruit des moteurs, la vitesse et les distances de sécurité entre les différentes moto ne facilitent pas les choses. Pour remédier à ce problème de communication, un certains nombre de gestes sont souvent utilisés entre les motards pour s'informer mutuellement. On pourrait appeler ça le langage des motards, ou la langue des signes des motards.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le salut entre motards
Lorsque deux motards se croisent, il est d'usage de se saluer d'un signe de la main gauche. Certains motards peuvent préférer faire un V avec deux doigts. C'est le salut à l'anglaise, le V de "victory". Le pilote de moto Barry Sheene a fait entrer ce signe dans le monde de la moto dans les années 70. En effet, après chaque victoire en course il faisaitle signe de la victoire lors du tour d'honneur.
Lorsque vous doublez un motard, pour ne pas lâcher la poignée de gaz, vous pouvez le saluer par un geste du pied. Il suffit de descendre le pied droit du repose-pied. De même en ville, il vous paraîtra délicat de lâcher la poignée de frein à droite et l'embrayage à gauche. Dans ce cas, un
signe de la tête est tout a fait adapté !
Certains font remonter cette pratique du salut entre motards à l'époque où il était rare de rencontrer un motard sur les routes. Cela parait paradoxal car pendant longtemps la moto était le véhicule des ménages moyennent aisés. En effet, la moto était le véhicule que l'on achetait quand on ne pouvait se payer une voiture, contrairement à aujourd'hui... Les motos étaient donc assez répandues...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Dire merci
Il est d'usage d'être courtois en moto. Dire merci est donc un geste indispensable à connaître. Vous pouvez remercier un usager par un geste de la main ou de la jambe droite ou encore par un signe de la tête.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Remercier les voiture qui vous laissent passer
Lorsqu'une voiture se serre à droite pour vous laisser passer il parait évident qu'un merci est la moindre des chose. Saluer de la main droite n'est pas souhaitable en phase d'accélération (vous lâcheriez l'accélérateur) et un salut de la main gauche risque de ne pas être vu de l'automobiliste. La solution consiste à faire un geste du pied droit en le descendant du repose-pied.
Ce signe n'est pas un geste agressif (genre coup de pied dans la portière) mais un simple merci...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Signaler un danger (ou la maréchaussée...)
Pour signaler un danger (accident, bétail en liberté sur la route, ...) ou la présence de la Gendarmerie ou d'un radar, le signe est le même qu'en voiture : les appels de phares. Pour éviter une mauvaise interprétation, il faut absolument éviter de faire des appels de phare
pour saluer quelqu'un.Parfois, les appels de phare d'une moto peuvent êtres mal vus à cause des soubresauts causé par la route et du fait qu'une moto roule constamment feu allumés. Pour signaler qu'il fautralentir, vous pouvez accompagner l'appel de phare d'un geste du plat de la main (paume vers le bas) de haut en bas.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer qu'un motard a oublié d'allumer ses feux
Pour prévenir un motard qu'il roule feux éteins, vous pouvez lui faire un signe de la main, en fermant et en ouvrant les doigts de la main plusieurs fois. En position fermée, vous fermez le poing.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer qu'un motard a oublié d'éteindre ses clignotants
Pour avertir un motard qu'il a oublié d'éteindre ses clignotants, vous pouvez lui faire un signe du genre bec de canard qui s'ouvre et se fermeen ouvrant et fermant la main avec le bout des doigts. Si cela ne
fonctionne pas, allumez et alternez vos clignotants pour attirer son attention.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Avertir d'un changement d'adhérence
Pour avertir vos compagnons de route d'un changement d'adhérence, vous pouvez ramener votre pied vers le sol. Ainsi, les motards qui vous suivent seront avertis de la présence importante de gravier ou d'huile et pourront adapter leur conduite sans se laisser surprendre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Avertir d'un obstacle sur la chaussée
Pour avertir les motards qui vous suivent qu'il y a un obstacle sur la chaussée, vous devez le montrer du doigt. En effet, si vous avez évité de justesse l'obstacle, ce n'est pas dit que les autres motards puissent le faire. D'autant plus que vous leur avez peut-être caché involontairement l'obstacle !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer le besoin de faire le plein
Pour signaler aux autres motards ou à votre passager(e) que vous devez vous arrêter pour faire le plein, il suffit de fermer le poing en pointant le pouce vers le bas, vers votre bouchon de réservoir.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer la prochaine sortie ou le prochain arrêt
Pour indiquer que l'on va bientôt sortir ou s'arrêter, il faut allumer le clignotant droit et indiquer du doigt le panneau indicateur correspondant (station service, direction, etc...). Parfois, juste le doigt tendu suffit.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Faire demi-tour
Parfois, il arrive de se tromper de route ou de louper un embranchement.Dans ce cas, il faut avertir vos compagnons de route qu'il faut faire demi-tour. Levez la main vers le haut avec l'index tendu et faites un
mouvement circulaire pour signifier le demi-tour.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer que l'on veut manger un morceau
Pour indiquer que l'on veut manger un morceau, il suffit de ramener une
main vers la bouche ou simplement pointer le pouce pour indiquer qu'on a
faim ou soif.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Indiquer que l'on veut se reposer
Pour indiquer que l'on veut s'arrêter et se reposer, il suffit de mettre
la main à plat sur le côté de son casque en penchant un peu la tête.
Tout le monde comprendra !

FAIRE DEMI TOUR ???


tiens tiens !!!! un geste que devrait apprendre les poireaux spécialistes dans le demi tour

mais que serait un bon road sans 2 ou 3 demi tours ?????

Une triste balade ......

Parfait tout ça, mais tu as oublié le geste du bisou !!!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Faire un bisou
Pour signaler à un autre motard qu'on a de l'affection pour lui, voire plus si affinités, il n'est bien sûr pas nécessaire de béquiller, descendre de sa moto, d'enlever son casque et de lui péter la bise directement sur sa joue - surtout si vous êtes du genre pressé - il suffit donc de poser sa main (gauche de préférence !) sur son casque à l'endroit de sa bouche et de faire le geste de lui envoyer un bisou

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et être courtois envers les BAR,c'est essentiel, déjà qu'on n'est mal vu en ce moment , il ne faut pas aggraver les choses , c'est regrettable de voir quelques connards de motards faire n'importe quoi et les voir pleurer après quand ils ont un soucis.

Je ne salue pas les mecs en shorts/bermuda , et/ou en chemise/tee-shirt , et/ou sans gants , il me gonfle ceux là !

Il est bien ce post Pierro

K20 est en colère ????

Monsieur devient sélectif ???

malheureusement beaucoup de ceux qui roulent sur une moto ne sont pas de vrais motards
juste des motards d'opérette , bons à faire les beaux sur le bld de la plage pour frimer devant les minettes (vous remarquerez que je n'ai pas dit les poireautes, elles sont biens trop intelligentes pour ne pas se faire avoir par ce genre de type)

Nous qui parlons sécurité devons ignorer ce genre d'imbéciles qui nuisent plus qu'il ne nous apportent

à tchao bonsoir je vais continuer ma nuit !!!!!

ROLO a écrit:

K20 est en colère ????

Monsieur devient sélectif ???

Non Rolo , je ne suis pas en colère , juste qu'étant Géomètre , j'en vois de plus en plus tous les jours des blaireaux de ce style ....

Sélectif , oui , je l'ai toujours été , il y a toujours des exceptions

Ne te fâches pas K20.... des Cons il y en a partout même chez les motards

Vrai qu'avec le soleil on en voit de plus en plus en petite tenue sur leur gros bolide

Ce n'est pas une fois que l'on a goûté au goudron que l'on doit dire que c'est pas bon ...

je ne leur souhaite pas de vivre cette malheureuse expérience

En un mot :"IL Y A DES COUPS DE PIED AU CUL QUI SE PERDENT!!!!"

c'est clair , rien ne vaut une bonne pizza et de la peau enlevée à leur cul pour une bonne greffe !