Contrôles (repression) renforcés début avril

A FAIRE CIRCULER AU PLUS GRAND NOMBRE



AVIS A LA POPULASSE MOTARDE...
Contrôle de police important ce samedi 2 Avril au niveau du pôle moto de bordeaux lac...zone Alfred daney...
tout véhicule à 2 roues sera systématiquement contrôlé...papier, vitesse, conformité...
soyez parfaitement dans les règles...sinon ça va vous coûter chère...
Déplus ils seront accompagner de deux agents de contrôle de la DRIRE ainsi que des médias !!!
normalement contrôle également le samedi suivant (9 Avril)...lieu à confirmer...


Reçu via le forum aprilia V60
De plus , reçu de DUKE cet aprèm

""
> Bonjour,

La FFMC-33 vient de mettre en ligne sur son site un nouvel article http://ffmc33.free.fr/spip/spip.php?article210.
Il
y est notamment question des opérations de répression ciblées sur les 2
roues motorisés de ce we du 2 avril.N'hésitez pas à faire suivre
largement ce message à vos contacts motards.

Salutations motardes et militantes

Pour la FFMC-33,
Loïc

Site : http://ffmc33.free.fr
E-mail : ffmc33@free.fr
Téléphone : 05 56 90 91 03 (répondeur)"""

Je pense qu'on peut faire du vélo ou de la marche à pied ce weekend , on sera moins emmerdé....

Merci pour l'info k20 !
Il y a eu beaucoup de tués en deux roues, voilà le pourquoi de la chose...

Beaucoup de tués en motos !!!!!

et en BAR ????


même qu'ils ne s'arrêtent plus au péage

L'excuse est qu'il est plus facile de taper sur les minorités et lorsque l'on regarde bien souvent le compte rendu des accidents . Les motards ne sont pas toujours responsables

Je viens de perdre un copain à cause d'une automobiliste qui lui a coupé la route , lui il rentrait du boulot et n'a pu rien faire en plus elle a déclare :

"Je ne l'avais pas vu "


Belle et bonne excuse non ????

QUI EST RESPONSABLE ???

QUI MERITE DES CONTROLES ????

J'arrête j'ai ma tension qui monte !!!!!!

Merki Ké20.... Je pense qu'à travers le coup médiatique ce sont aussi les Scoots et autres meules 50cc qui sont surtout visés par cette opération car beaucoup d'entre eux ne sont pas en règle vis à vis de l'application de la loi sur les immatriculations mais aussi sur la vitesse, les kits et autres échappements bidouillés qui tapent sur les nerfs.
Il est certain que pour ne pas faire de jaloux tous les 2 roues qui passeront dans le dispositif seront contrôlés... Autre paramètre à prendre en compte : il n'est pas question que les organisateurs repartent bredouille alors, dans ce genre de situation tout infraction est bonne à relever car ces corps de l'état marchent aux statistiques....
Alors ne leur donnons pas de prétexte pour étendre le contrôle technique à tous les véhicules motorisés.

C'est l'éternel débat qui se pose là...
Il y a des gens irresponsables que ce soit en 2 ou en 4 roues.
Si tous les usagers étaient respectueux d'autrui et surtout plus attentifs, il y aurait moins de drames sur la route.

En moto, qui n'a pas eu sa petite décharge d'adrénaline, qui n'a pas voulu flirter avec le risque ?
On commet tous des imprudences, des négligences et il est un fait : quand l'uniforme bleu est de sorti, ça calme les esprits, on est plus "sage", plus responsable.

En tout cas Rolo, j'espère que ta tension a un peu baissé

Bon bah moi c'est décidé ce week end je roule en ....camion. Merci à mon Etablissement Public de Coordination Intercommunal (M'en veuillez je suis en plein concours administratif ) de m'éviter toute amende en me faisant travailler. C'est beau le service public

C'est pas un poisson?

panne seche a écrit:

C'est pas un poisson?

Tiens, t'en veux un ? (Du moins j'espère)

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_110401-port-gilet-fluo-obligatoire.php


Quoi qu'il en soit ce n'est qu'une question de temps...

Duke a écrit:

panne seche a écrit:

C'est pas un poisson?

Tiens, t'en veux un ? (Du moins j'espère)

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_110401-port-gilet-fluo-obligatoire.php


Quoi qu'il en soit ce n'est qu'une question de temps...

Ouais, j'espére qu'on sera pas obligé de se taper Lagarfeld comme SDS, sinon j'arrete la moto

Oué c'est sûr Jeff, quand tu sentiras son souffle chaud dans ta nuque il sera trop tard ....

PS : C'est sûr que Manuela remplace avantageusement Karl !


(edit modo: y a qu'un "L" à Manuela )

Duke a écrit:

Oué c'est sûr Jeff, quand tu sentiras son souffle chaud dans ta nuque il sera trop tard ....

PS : C'est sûr que Manuela remplace avantageusement Karl !

J'espère bien quand même....

Par contre si même les motards se mettent à porter des gilets, comme les cyclistes et les travailleurs sur les routes, on va finir par plus rien distinguer parmis tous ces jaunes et oranges fluos....

Je ne suis pas assez mince ni distingué à son goût de toute façon

http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/bientot-des-radars-embarques-sur-des-motos-banalisees-28-03-2011-1381782.php

tiens : vu sur fessebeurk !!!

A priori, difficiles à mettre en oeuvre sur les motos - banalisées- ces radars embarqués qui flasheraient -visible ou en I.R.- en roulant (c'est ce qui a été demandé dans l'appel d'offre).
Mais faisons confiance aux industriels pour ce marché juteux: "on a pas de pétrole mais on a des idées"....
Dans les mois à venir : attention aux motos qui se trainent avec un top-case !

BLUERED a écrit:

A priori, difficiles à mettre en oeuvre sur les motos - banalisées- ces radars embarqués qui flasheraient -visible ou en I.R.- en roulant (c'est ce qui a été demandé dans l'appel d'offre).
Mais faisons confiance aux industriels pour ce marché juteux: "on a pas de pétrole mais on a des idées"....
Dans les mois à venir : attention aux motos qui se trainent avec un top-case !

Tu veux dire quoi par IR?
C'est pas telllement la conception qui leur pose problème, mais plutôt l'homologation.
Dans les années 80/90 Une voiture qui flashait en roulant avait été mise au point, mais ça coutait une fortune en qualibrage, homologation et...carburant

BLUERED a écrit:

.
Dans les mois à venir : attention aux motos qui se trainent avec un top-case !

Pfff encore de la dénigration anti Deauville

panne seche a écrit:

Tu veux dire quoi par IR?

En infra Rouge...invisible pour nous.
Ceci dit, la technologie a progressé depuis le temps de ces radars roulants à l'ancienne et l'étude a bien été demandée pour ce type de contrôle de vitesse, les motos comme véhicule porteurs étant une option à envisager.....

stef de begles a écrit:

BLUERED a écrit:

.
Dans les mois à venir : attention aux motos qui se trainent avec un top-case !

Pfff encore de la dénigration anti Deauville

Ben non pas ce coup là ! , je pensais au parc des TDM banalisées actuellement en service....

P.....!!! la vache !!!!

avec toute cette répression je vais me voir dans l'obligation d'enlever mon top case

si je ne veux pas le voir .......EXPLOSER !!!!!!!!!


Faisez pas les cons !!!! Non !!! Non !!!! c'est le mien !!!!!

je vais chercher, mais les motos qui flashent ........ j'ai déja vu ça qqs part moi !!!
je cherche attends voir ..........

http://www.autotitre.com/forum/Moto-de-Police-Banalisee-avec--95810p1.htm

https://www.youtube.com/watch?v=XaJtVLvVp2s&feature=player_embedded#at=13

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/03/27/01016-20110327ARTFIG00255-bientot-des-radars-sur-des-motos-banalisees.php et ala fin de l'article les qqs dernieres lignes ( associations ...) me font fremir !!

Les contrôles n'étaient absolument pas un poisson d'avril, c'était un vrai ballet à la hauteur du toboggan.
2 motos plus 2 gendarmes qui utilisaient le pistolet pour flasher. Toutes les motos étaient systématiquement arrêtées.

Faut bien qu'ils s'amusent !!!!!!

Encore une fois sans vouloir être démago c'est encore la moto qui trinque

Voyage éclair en Euskadi pas vu de boîte à image excepté les fixes

A croire qu'ils étaient tous à Bordeaux pour contrôler les motos

Ptit_poney a écrit:

Les contrôles n'étaient absolument pas un poisson d'avril, c'était un vrai ballet à la hauteur du toboggan.
2 motos plus 2 gendarmes qui utilisaient le pistolet pour flasher. Toutes les motos étaient systématiquement arrêtées.

Les contrôles étaient aussi sur la rocade et sur la route Lacanau-Bordeaux et la route des châteaux.

Ceux contrôlés à plus de 30 Km/H de la norme étaient verbalisés etc...
Ceux contrôlés entre 0 et 30 Km/H étaient amenés au P6 sur le parc d'exposition et là, cotoyaient différentes personnes :

Mr MOTO 33 qui leur expliquait son rôle
Stand où étaient affichées des photos plutôt marquantes voire choquantes d'accidentés décédés
Puis entrage dans une cabine où étaient visualisés des films courts d'accidents
Puis autre stand où les motards entraient en contact avec un OPJ puis un médecin motard qui leur expliquait la traumatologie motarde et leur signifiait comment et avec quoi se protéger puis un CRS devenu paraplégique à la suite d'un banal accident à 50 Km/H
Puis autre stand où un inspecteur du permis faisait passer à certains un tite épreuve de plateau lent et raide avec multes explications
Puis autre stand d'une asso de victimes
Puis enfin, remise du permis SANS AUCUNE prune.