Une moto pour faire du trail

oui la base est la même

avec quelques différences:
les roues
l'angle de chasse
l’empattement
le guidon permettant la conduite debout sur les cales pieds
le débattement et réglage des suspensions

qui vont faire que l'une sera plus à son aise sur la route et l'autre en Off road

BM ne fait pas comme Honda avec ces nouveaux modèles (CB500, NC700) ou entre le roadster et le trail seul l'habillage change

et je rajouterai les rapports de boite et la démultiplication finale ....
Enfin tout dépend de ce que tu veux faire avec car un chemin non goudronné sur du plat n'a rien à voir avec un chemin à moutons avec des gros cailloux, bien gras et bien pentu...

Ok !!! Bon bé je comprends tout grâce à vous !
Bon bé si j'ai un peu de temps j'irai samedi essayer la F700GS ...

j'ai trouvé !!!!

ICI


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Superbe ce café racer scrambler et tout tout

Sans oublier le porte-clés en scoubidou !!!