Barbara- Permis A

Bah vous parlez tous de circulation d'air ... ça circule l'air avec un jean troué !! Moi j'aime bien ça fait roots ... Après j'ai aussi un pantalon en cuir , un autre en cordura ... Dans chaque troupeau il y a un mouton noir ... Et c'est moi ! J'aime bien ...
Allez barbara MP pour les prochains RDV ...

Ah j'oubliais je ne fais pas d’ourlets au jean non plus , comme ça le jean fait des locks ! J'adore !

Alors Barbara, tu en es où ?
J'espère pour toi que tu as pu en faire samedi après midi...

BAR-BA-RA ,
Où est-tu... Où est-tu ???....
BAR-BA-RA , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Où est-tu... Où est-tu ???....

Dans le bouquin à réviser les fiches !

rico rico a écrit:

Dans le bouquin à réviser les fiches !

Tu as des news ou c'est la boule de cristal qui a parlé ?

Pas de nouvelles ... Je vais l'appeler ...

stef de begles a écrit:

En plus des gants tu peux mettre des sous gants en soie (trouvables à décathlon rayon course à pied).
Pour la buée. Une goutte de produit vaisselle étalée sur l'intérieur de la visière. Tu laisses sécher. Un coup de chiffon doux et te voilà parée pour quelques séances sans buée.

je répond tadivement à ce poste, mais le principal etant de l'espace pour l'air...

On peut mettre effectivement des sous gant ou pas mais les gants d'hiver doivent être prise avec un taille supperieur afin que la main soit entouré d'air qui est un isolant naturel.. Donc on ajuste ses gants pour l'été et on prend de l'amplitude ( mais pas trop ) en hiver. mais bizard que personne ne parle de poignées chauffantes ?????

bé euh faut lire en fait ... Barbara passe le permis et demandait comment se proteger du froid ... Mais bon on peut demander à la moto ecole de monter des poignées chauffantes !

Je l'ai appelé , laissé un message ... et rien ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bon, et bien on attend les news de la demoiselle ....
Merci Rico ! .................
...................[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]................ B - A - R - B - A - R - A AAaaaaaaaaa ? ? ? ......HOU !... HOU !..... ...................

-- Madame BARBARA une véritable artiste

une femme avec un grand F

indémodable

tu es partie bien trop tôt

Bonsoir les poireaux !!!

Désolée, mais beaucoup de travail !!!

Pour mon permis, j'y suis allée deux fois depuis mon dernier petit mot ...

Sur le plateau, j’ai travaillé :
- Démarrage, arrêt… démarrage, arrêt etc …
- Petit huit avec freinage, embrayage accélération etc …
- Monter les rapports jusque 4, puis redescendre les rapports et ce, avec petit freinage arrière avant de rétrograder etc …
- Monter les rapports jusqu’à 4 et freinage arrière puis, avant puis finir avec un joli freinage arrière,
- Les inclinaisons … je pousse à droite, je penche à droite, je pousse à gauche, je penche à gauche etc …
- Et pour me détendre des 1ère, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème, 6ème wrooommm !! Petit freinage, je rétrograde hop, hop, hop, hop, hop je dois rétrograder en vitesse et virage à droite et même chose virage à gauche etc …

Je dois oublier des exos mais, ça reviendra !!!!!!!!!!

La 1ère séance a été mais la seconde, j’étais fatiguée, stressée par une dure semaine de travail et la leçon fut moins bonne à mon niveau.
Mon plus gros travail est celui de maitriser correctement l’embrayage, accélérateur (bien que je ne pense pas que ce soit la cata non plus … ) et me mettre moins la pression !!!!!
Je ne pense pas être nulle pour autant mais, je dois vraiment travailler ces deux points en priorité. En parallèle, continuer à progresser sur le regard et le déblocage du haut du corps mais, cela va avec ma zen attitude ...

Ah lalaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!

MERCI ENCORE A VOUS TOUS POUR VOS GENTILS MESSAGES !!!!

ça va le faire !!!
Et ne t’inquiète pas il y a des fois où tout va passer du premier coup et d'autres où tu va galérer toute la séance ...
Allez courage !!!!

Mecciii Rico-Rico

As tu eu mon message au moins ?

Oui, ouiii !!!

Rico a raison. Dans tout cycle d'apprentissage tu as des phases d'amélioration et d'autres de stagnation (voire pire ;p ). Le tout est de se rappeler que la prochaine cela ira mieux!

Barbara powaaaa!

Heureux d'avoir de tes nouvelles, comme le disent les Poireaux, il ne faut jamais se décourager...
Courage, on est avec toi !

Et bien c'est rassurant ces petites nouvelles !!!

Au fur et à mesure de tes leçons tu vas progresser ensuite tu auras un palier puis une petite baisse de régime avec l'impression de régresser. A ce moment là : pas d'inquiétude, c'est normal, soutenue par nos encouragement et ceux de ton moniteurs, tu repartiras sur une courbe ascendante de progression.... Et hop, In the pocket !

N'oublie pas que le stress fait perdre un bon tiers de ses moyens : concentration, endurance, clairvoyance etc...
Alors si tu le peux, détend toi avant d'y aller avec une activité cool qui captera totalement ton esprit avant l'effort exigé durant les séances de conduite.

Depuis que je t'ai vu à la nocturne, je sais que tu vas y arriver !!

le regard ... c'est essentiel...
effectivement pour avoir vu le résultat sur certaines d'ici lors de leur permis, la gestion de stress est primordiale bien dormir, n'est pas négligeable non plus...
quand aux hauts et aux bas c'est entièrement normal comme dit plus haut alors courage et accroches toi.

Bonjour Barbara,

Voir la vie en rose en moto c'est nécessaire surtout pour le petit carton tamponné indispensable.
Etre cool, détendu, avoir un regard attentif pour anticiper au maximun (nature du sol, les autres usagers, la signalisation) c'est primordial.
Toujours être cool, plus t'es cool plus tu anticiperas et tes mouvements ne seront que mieux coordonnés car ils ne seront pas faits dans l'urgence et tu ne maitrisera ainsi que mieux ta moto.
La règle d'or c'est regarde, écoute et execute......je sais c'est facile à dire quand il n'y a pas de stress.

Courage et à bientôt de lire

Xophe33

Hello Barbara,
J'ai moi aussi passé mon permis en hiver (obtenu en février 2010) et j'ai eu froid, malgré un équipement adapté ! Donc le petit plus que j'aurais à ajouter, ce sont les "chaufferettes" que j'avais trouvé chez decath, un petit sachet sur chaque pied, entre 2 paires de chaussette, nikel, même pas froid et également un sachet dans chaque poche du blouson, comme ça de temps en temps tu enlèves les gants, tu te réchauffe et c'est parti pour un tour ! Il en existe aussi des réutilisable.
Tu peux ajouter des vêtements de pluie qui feront office de coupe vent.
Bon courage
Erreur de connexion, c'est Lington qui écrit !

Bonne continuation

Hello les poireaux !!!!
Je viens de vous lire et je vous remercie +++++ car autant de soutien, ça fait du bien
Demain soir, promis, je vous répondrai.
Bonne nuit !!!

salut Barbara,
ton regard, toujours ton regard,
le placer toujours en avance, ça débloque le haut de corps et pour nous les filles c'est encore plus essentiel, car parait il nous apprenons et apprivoisons la bécane par la technique, car nous n'avons pas la même force que les hommes qui parfois peuvent s'en sortir par le muscle.
j'insiste encore sur le regard, c'est lui qui anticipe, qui place ton torse, qui place la bécane. et c'est lui qui en veut, l'oeil du tigre....Je le veux, je le visualise, j'anticipe et je le réalise.
C'est un peu comme en ski et pour mon regard soit encore plus efficace, je met mon torse vers l'avant, pour aller chercher encore plus la trajectoire prévue, ca c'est pour voir, pour sentir la bécane, j'ai mes jambes qui la serrent

courage à toi et n'oublies pas l'oeil du tigre (je le veux , j'y vais)

Bon Barbara, tu en es où ?
Tu dois avoir les crocs quand on voit ce beau soleil pointer !
Donne nous de tes nouvelles...